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德國(guó)皮爾茲PILZ電感式傳感器分類如下：電感式傳感器分為3種類型：改變氣隙厚度δ的自感傳感器，即變間隙式電感傳感；改變氣隙截面S的自感傳感器，即變截面式電感傳感器；同時(shí)改變氣隙厚度δ和氣隙截面S的自感傳感器，即螺管式電感傳感器。變間隙型電感...

德國(guó)皮爾茲PILZ控制器基本功能如下：數(shù)據(jù)緩沖：由于I/O設(shè)備的速率較低而CPU和內(nèi)存的速率卻很高，故在控制器中必須設(shè)置一緩沖器。在輸出時(shí)，用此緩沖器暫存由主機(jī)高速傳來(lái)的數(shù)據(jù)，然后才以I/O設(shè)備所具有的速率將緩沖器中的數(shù)據(jù)傳送給I/O設(shè)備；...

德國(guó)皮爾茲PILZ繼電器工作原理：PILZ安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)...

德國(guó)倍加福P+F傾角傳感器應(yīng)用分析：1.應(yīng)用于農(nóng)用翻斗車由于翻斗車通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作，所以大量的翻斗車生產(chǎn)廠家都在車上裝有一個(gè)雙軸的傾角傳感器，并設(shè)計(jì)有專門的顯示儀表顯示傳感器測(cè)量出來(lái)的角度，為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。...

德國(guó)倍加福P+F旋轉(zhuǎn)編碼器安裝注意事項(xiàng)：安裝安裝時(shí)不要給軸施加直接的沖擊。編碼器軸與機(jī)器的連接，應(yīng)使用柔性連接器。在軸上裝連接器時(shí)，不要硬壓入。即使使用連接器，因安裝不良，也有可能給軸加上比允許負(fù)荷還大的負(fù)荷，或造成撥芯現(xiàn)象，因此，要特別注...

德國(guó)倍加福P+F安全柵結(jié)構(gòu)分析：采用了將輸入、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu)，同時(shí)符合本安型限制能量的要求。與齊納式安全相比，雖然價(jià)格較貴，但它性能上的突出優(yōu)點(diǎn)卻為用戶應(yīng)用帶來(lái)了更大的受益：1．由于采用了三方隔離方式，因此無(wú)需系...