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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸描述：一種帶導(dǎo)向氣缸，即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿(16)插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸(10)的氣缸筒(12)的中央內(nèi)孔(14)內(nèi)，分別將由連接板(26)而與活塞桿(16)相連的第1導(dǎo)...

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸的分類：1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制...

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸工作原理：無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它...

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO活塞桿氣缸分類：氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用...

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸五大種類：氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣...

美國(guó)邦納BANNER旋轉(zhuǎn)編碼器事項(xiàng)如下：要避免與編碼器剛性連接，應(yīng)采用板彈簧。安裝時(shí)編碼器應(yīng)輕輕推入被套軸，嚴(yán)禁用錘敲擊，以免損壞軸系和碼盤。長(zhǎng)期使用時(shí)，請(qǐng)檢查板彈簧相對(duì)編碼器是否松動(dòng)；固定倍恩編碼器的螺釘是否松動(dòng)。實(shí)心軸編碼器編碼器軸與用...